港珠澳大橋是鏈接珠港澳三地的跨海大橋，上港珠澳大橋是需要有專(zhuān)門(mén)的港珠澳大橋車(chē)牌在能在上面行駛的，并不是所有的車(chē)輛都能在上面行走。而且港珠澳大橋也是要收費(fèi)的，關(guān)于港珠澳大橋過(guò)關(guān)的相關(guān)問(wèn)題我們一起來(lái)看下。

深圳灣口岸貨檢業(yè)務(wù)自2020年12月10日啟動(dòng)貨檢業(yè)務(wù)24小時(shí)通關(guān)模式以來(lái)，跨境貨車(chē)查驗(yàn)量在6月17日突破100萬(wàn)輛次。

自港珠澳大橋2018年10月份開(kāi)通以來(lái)，截至2021年4月，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸進(jìn)出口總值累計(jì)2016億元人民幣。其中，出口1286.3億元，進(jìn)口729.7億元。

一橋通三地，資源融通，動(dòng)能釋放，大批重大項(xiàng)目和新興業(yè)態(tài)通過(guò)其集聚，外貿(mào)由此加速。特別是高新產(chǎn)業(yè)加速聚集，提升了大灣區(qū)內(nèi)高新企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。