深圳灣口岸貨檢24小時(shí)通關(guān)模式查驗(yàn)量突破100萬(wàn)
深圳灣口岸貨檢業(yè)務(wù)自2020年12月10日啟動(dòng)貨檢業(yè)務(wù)24小時(shí)通關(guān)模式以來(lái),跨境貨車(chē)查驗(yàn)量在6月17日突破100萬(wàn)輛次。深圳灣口岸粵港兩地的重要通關(guān)口岸,特別是皇崗口岸重建以來(lái),大量的車(chē)流分流到了深圳灣口岸,在加上疫情影響,口岸決定開(kāi)通貨檢業(yè)務(wù)24小時(shí)通關(guān)模式,更好的服務(wù)通關(guān)車(chē)量。
據(jù)介紹,深圳灣口岸貨檢啟動(dòng)24小時(shí)通關(guān)模式以來(lái),跨境貨車(chē)日均通行量超5000輛次,單日最高通行量達(dá)8000余輛次。日益攀升的車(chē)流量和境內(nèi)外復(fù)雜的疫情形勢(shì),給深圳灣邊檢站帶來(lái)“口岸管控”和“疫情防控”的雙重考驗(yàn)。該站根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)流情況實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整警力配置,貨檢出入境共22條查驗(yàn)通道隨時(shí)開(kāi)啟應(yīng)對(duì)車(chē)流高峰。此外,該站還在重點(diǎn)查驗(yàn)崗位設(shè)置了“雙核查”模式,結(jié)合人防、物防、技防、群防嚴(yán)厲打擊非法出入境活動(dòng),切實(shí)鑄牢國(guó)門(mén)和疫情防控安全線。
6月18日起,深圳灣邊檢站對(duì)貨檢入境場(chǎng)地“快捷通”備案信息采集點(diǎn)進(jìn)行再升級(jí),將業(yè)務(wù)受理時(shí)間由原來(lái)分時(shí)段調(diào)整為24小時(shí)全時(shí)段,安排專(zhuān)職民警為貨車(chē)司機(jī)提供車(chē)輛及司機(jī)備案信息采集服務(wù)。據(jù)介紹,入境貨車(chē)司機(jī)原來(lái)需要到3公里外的旅檢大廳辦理采集手續(xù),距離長(zhǎng)還且存在疫情交叉感染的隱患。采集點(diǎn)啟用后,司機(jī)可在同一場(chǎng)地即時(shí)辦理貨車(chē)司機(jī)資料更新等業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)“一站式”通關(guān),打通疫情防控期間貨車(chē)司機(jī)采集備案業(yè)務(wù)“最后一公里”,進(jìn)一步完善跨境貨車(chē)入境點(diǎn)、接駁點(diǎn)/作業(yè)點(diǎn)、健康驛站等“三點(diǎn)一線”閉環(huán)管理模式。
從3月底開(kāi)始,港珠澳大橋“人車(chē)兩旺”,再創(chuàng)新高。據(jù)港珠澳大橋邊檢站統(tǒng)計(jì),3月28日至4月6日,經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸入出境的客流車(chē)流累計(jì)超過(guò)100萬(wàn)人次和17萬(wàn)輛次,日均超過(guò)10萬(wàn)人次和1.7萬(wàn)輛次,同比增長(zhǎng)167.8%、145.1%,均處于歷史最高位。
為更好地提供口岸停車(chē)服務(wù),自3月18日起,福田口岸、深圳灣口岸、蓮塘口岸、羅湖口岸、文錦渡口岸社會(huì)停車(chē)場(chǎng)全面實(shí)施預(yù)約停車(chē)。
全國(guó)政協(xié)常委唐英年:建議逐步實(shí)現(xiàn)粵港跨境車(chē)輛可選擇不同口岸通行。 “目前,在粵港澳大灣區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)融合的節(jié)點(diǎn)上,存在著車(chē)輛往返互通的阻礙,妨礙‘大灣區(qū)高度一體化’的目標(biāo),需要進(jìn)一步理順關(guān)系,優(yōu)化安排。