港珠澳大橋粵港車牌現(xiàn)牌價位如何，沒有符合納稅標準如何新辦港珠澳三地車牌

粵港車牌辦理口岸：港珠澳大橋、蓮塘口岸、深圳灣口岸、沙頭角口岸

辦理要點：內資企業(yè)、外資企業(yè)、投資額、納稅額、粵港兩地車牌

隨著港珠澳大橋的持續(xù)曝光，兩地車牌吸引了越來越多粵港澳人士的注意。移民香港的內地商人成為使用粵港兩地車牌的中堅力量。與此同時，也有不少港澳居民選擇到珠海購置房產，不論是解決剛需或改善性需求，兩地車牌成為打造半小時工作生活圈的標配。截至2018年3月底，廣東省公安廳交通管理局已處理發(fā)放11211個經港珠澳大橋通行的粵港商務車配額，在大橋開通前的配額已發(fā)放完畢，目前處于臨時停止配額階段，此次配額超出原先預定的額度，由此反映兩地牌升值空間不可估量，頓時成為“搶手貨”。

港珠澳車牌辦理指標停止發(fā)放了嗎？隱形貧困人口都在??一邊剁手一邊暗地里吃土的同時，那些隱形有錢人口都在干嘛？

我當然不會告訴你，他們都在忙著投資。

投資有很多種，比如P2P、私募基金等等。其中，就不能不提兩地車牌。在狗年春晚大放異彩的港珠澳大橋，“一橋飛駕南北，天塹變通途”，這座橋火了！與此一同火起來的還有港珠澳兩地車牌。其實，從去年開始，粵港澳人士就開始密切關注有關于大橋、車牌以及粵港澳大灣區(qū)的最新動向。而我司優(yōu)秀的辦理團隊已成功為上百名客戶成功辦理了兩地車牌。毋庸置疑的是，從第一批車牌名額的放出到現(xiàn)在，車牌的身價已經今日不同往昔。加上最近車牌暫停審批，投資升值潛力逐漸凸顯，從幾十萬躍升至一百多萬指日可待。投資兩地牌，已成為很多隱形有錢人口競相完成的“小目標”。而你與隱形有錢人口的距離，往往就隔著這張牌。

關于港珠澳大橋通行粵港車牌辦理：

方案一：廣東省內的內資公司近三年累計納稅額達到100萬以上，即可申請內資指標

方案二：境外投資者以個人或者公司的名義在廣東省內投資設立的外資公司近三年納稅累計達到10萬元以上即可申請一輛外資指標

方案三：重新開始，我們專業(yè)辦理香港公司注冊、外資公司設立、專業(yè)的會計為您做稅務籌劃，納稅額滿后即可辦理車票申請。

盡管目前已暫停審批，但市場需求仍然較為強烈。

一是咨詢現(xiàn)牌客戶，主要是擔心等到下一批名額釋放出來后，不確定能否搶到申辦指標。

二是考慮新辦車牌，港珠澳大橋的通車時間遲遲未定，據(jù)內傳風聲來看，今年能否通車還是個未知數(shù)。與其花更高的價格收購一個來路不明的現(xiàn)牌，不如辦新牌來得實在。

關于直接買一張現(xiàn)牌，以下幾個問題不得不提醒您：

1. 現(xiàn)牌轉讓后，駕駛人、車輛變更只能等大橋通車后才得以進行，受政策因素影響較大，不能確定變更時間；

2. 現(xiàn)牌風險較大，不確定相關公司是否有債務債權風險等問題。

依此來看，申辦新牌才是更可靠的選擇，且有的代理機構，比如我司就作出辦理不成功退款的承諾，安全保障更勝一籌。

最后一批港珠澳車牌指標即將放出，現(xiàn)在還沒有外資公司，再不行動，就真的要花好多倍的價格買了，深圳灣、皇崗口岸就是一個活生生的例子。