2021-10-18
港珠澳大橋?qū)浉郯拇鬄硡^(qū)的建設(shè)重要主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:第一個(gè)是改變了在路程上所要花費(fèi)的時(shí)間,從原本三個(gè)小時(shí)的路程到現(xiàn)在的半個(gè)小時(shí)路程,開(kāi)始“one hour生活購(gòu)物生活圈”的合作。
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2021-10-18
廣東與香港可以說(shuō)是街坊鄰居,無(wú)論是經(jīng)濟(jì)或者政治,兩者之間都有著極大的關(guān)聯(lián)。經(jīng)濟(jì)學(xué)家說(shuō)過(guò)一個(gè)比喻,交通是經(jīng)濟(jì)的命脈,比如絲綢之路以及海上絲綢之路都是通過(guò)交通帶動(dòng)了兩地經(jīng)濟(jì)往來(lái)。
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2021-10-18
關(guān)于粵港車(chē)牌的辦理,在下放新政之后部分流程簡(jiǎn)化,申請(qǐng)的條件也降低了許多,現(xiàn)境外商戶申請(qǐng)香港入出內(nèi)地的粵Z指標(biāo)僅需滿足上一年年納稅15萬(wàn)元以上!門(mén)檻下降,
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2021-10-18
粵港兩地車(chē)牌,又有人稱之為中港(兩地)車(chē)牌、深港(兩地)車(chē)牌,因?yàn)橐郧盎浉劭诎抖际窃谏钲?,港珠澳大橋開(kāi)通之后,多了一個(gè)港珠澳大橋車(chē)牌。
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2021-10-18
4月16日,廣州市公安局發(fā)布了《廣州市公安局交通警察支隊(duì)關(guān)于非廣州市籍中小客車(chē)通行管理措施的通稿》?!锻ǜ濉分赋鰧?huì)對(duì)非廣州籍車(chē)輛進(jìn)行管控,其主要內(nèi)容為"開(kāi)四停四"的管理措施,即非廣州市籍中小客車(chē)駛?cè)牍芸貐^(qū)域連續(xù)行駛時(shí)間最長(zhǎng)不得超過(guò)4天,再次駛?cè)腠氶g隔4天以上。
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2021-10-18
粵港兩地車(chē)牌作為連通香港和廣東省境內(nèi)的兩地車(chē)牌,因?yàn)槠淇梢宰杂赏祷浉蹆傻?,?duì)于從事粵港兩地商業(yè)活動(dòng)的企業(yè)家郵費(fèi)差過(guò)大的吸引力。目前粵港兩地的通關(guān)口岸主要有
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2021-10-18
粵港澳大灣區(qū)作為國(guó)家重點(diǎn)政策,近兩年受中央政府高度重視。大灣區(qū)主張珠三角地區(qū)9個(gè)位置相鄰的城市,以及港澳兩個(gè)特別行政區(qū)在各個(gè)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)領(lǐng)域合作共融,達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏等目標(biāo),推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
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