深圳搖號(hào)中簽率是多少(深圳搖號(hào)怎么才能容易中簽)
深圳市2019年第7期普通小汽車(chē)增量指標(biāo)搖號(hào)配置及中簽情況
見(jiàn)圳客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2019年7月26日訊(見(jiàn)圳客戶(hù)端、深圳新聞網(wǎng)記者 涂勝)7月26日15時(shí),深圳市2019年第7期普通小汽車(chē)增量指標(biāo)搖號(hào)成功舉行。本期以搖號(hào)方式配置的普通小汽車(chē)增量指標(biāo)共5833個(gè),其中個(gè)人5133個(gè)、單位700個(gè)。參加本期搖號(hào)的有效編碼數(shù)共1320831個(gè),其中個(gè)人普通小汽車(chē)有效編碼1300204個(gè),單位普通小汽車(chē)有效編碼20627個(gè)。經(jīng)計(jì)算,個(gè)人普通小汽車(chē)搖號(hào)中簽率為0.39%,單位普通小汽車(chē)搖號(hào)中簽率為3.4%。
記者了解到,本期普通小汽車(chē)個(gè)人搖號(hào)指標(biāo)較上期減少2200個(gè),而參與個(gè)人搖號(hào)的有效編碼減少21217個(gè),仍達(dá)到1300204個(gè),在龐大的基數(shù)下,本期0.39%的個(gè)人搖號(hào)中簽率較上期的0.55%下跌明顯。此外,單位搖號(hào)中簽率也因?yàn)橹笜?biāo)減少而下跌明顯。
小汽車(chē)搖號(hào)未獲得指標(biāo)截圖
目前,申請(qǐng)人可憑賬號(hào)登陸深圳市小汽車(chē)增量調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站查詢(xún)中簽結(jié)果。
深圳市交通運(yùn)輸局提醒,指標(biāo)有效期為6個(gè)月,單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)在指標(biāo)有效期內(nèi)使用指標(biāo)。逾期未使用的,視為放棄指標(biāo)且自有效期屆滿(mǎn)次日起,兩年內(nèi)不得申請(qǐng)?jiān)隽恐浮?/p>
從3月底開(kāi)始,港珠澳大橋“人車(chē)兩旺”,再創(chuàng)新高。據(jù)港珠澳大橋邊檢站統(tǒng)計(jì),3月28日至4月6日,經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸入出境的客流車(chē)流累計(jì)超過(guò)100萬(wàn)人次和17萬(wàn)輛次,日均超過(guò)10萬(wàn)人次和1.7萬(wàn)輛次,同比增長(zhǎng)167.8%、145.1%,均處于歷史最高位。
為更好地提供口岸停車(chē)服務(wù),自3月18日起,福田口岸、深圳灣口岸、蓮塘口岸、羅湖口岸、文錦渡口岸社會(huì)停車(chē)場(chǎng)全面實(shí)施預(yù)約停車(chē)。
全國(guó)政協(xié)常委唐英年:建議逐步實(shí)現(xiàn)粵港跨境車(chē)輛可選擇不同口岸通行。 “目前,在粵港澳大灣區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)融合的節(jié)點(diǎn)上,存在著車(chē)輛往返互通的阻礙,妨礙‘大灣區(qū)高度一體化’的目標(biāo),需要進(jìn)一步理順關(guān)系,優(yōu)化安排。