粵港澳三地通行的車牌(粵港澳兩地牌照行駛范圍)
粵港兩地車牌可簡單分為兩種,一種是黑牌,即粵z車牌,是以“粵Z xxxx 港”為字樣的香港車牌,黑底白字。掛上粵z車牌的跨境私家車,就可以通過粵港陸路口岸自由往返于大陸和香港;一種是黃牌,即FV車牌,是以“FV xxxx ”為字樣的車牌,黃底黑字。掛上FV車牌的跨境私家車,就可以通過粵港陸路口岸自由往返于大陸和香港。
黑牌兩地車,即掛著粵z車牌的車,就跟我們自己的戶籍一樣,屬于港、澳籍,港、澳公司在大陸注冊公司達(dá)到注冊資金額度或納稅達(dá)額度即可申請。根據(jù)廣東省公安廳對于粵Z(香港和澳門進(jìn)入中國內(nèi)地的車輛)車牌的規(guī)定,截至目前,行駛范圍都是僅限廣東省內(nèi)。超出廣東省范圍行駛即視為“未懸掛機(jī)動(dòng)車號牌”的交通違法行為。
既然粵港車牌不能跑全國,那這種兩地車牌究竟好在哪里呢?
1、不限行
在很多外地車限行的時(shí)段,粵B牌都限行的路段,港澳兩地車牌是不限行的!不知道大家有沒有注意到路上粵z、fv車牌,深圳的道路標(biāo)準(zhǔn)對港澳兩地車真的是格外優(yōu)待。
2、不限號
申請一張兩地車牌既不用搖號也不用競價(jià)。同時(shí)申請要求比較多,價(jià)格較高,所以車牌競爭者的基數(shù)較少。
3、利于粵港澳地區(qū)商務(wù)發(fā)展
擁有兩地車牌來往于兩地時(shí),只需要下車出示相關(guān)證明文件及打開車尾箱接受檢查便可,不必每次都經(jīng)過海關(guān),費(fèi)時(shí)費(fèi)力。這對于頻繁往返兩地的商務(wù)人士來說意味著時(shí)間和效率。無論是往返內(nèi)地和香港進(jìn)行經(jīng)商辦公,還是接送客戶運(yùn)輸貨品,擁有了一張中港兩地車牌真的方便太多了。兩岸三地不限行,比別人稍快一步,就等于掌握了無限商機(jī)。
4、便利家庭
有親人居住在不同的兩岸,或是子女在港澳上學(xué),又或是人住在大陸需要去港、澳上班,那么盡量去申請一張兩地車牌照,會大大增加幸福感喔。
5、購車免稅!
可以去香港買車,香港買車更便宜,享受稅收優(yōu)惠政策,車輛價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國內(nèi),花更少的錢可以買更好的車!以兩地牌熱門埃爾法為例,在國內(nèi)新車大概110萬,在香港大概只需60~80萬,前后兩者差價(jià)約好幾十萬!這么一算起來,真的劃算了太多……
一張粵港兩地的中港車牌的存在,無疑大大方便了香港和內(nèi)地的溝通。現(xiàn)在兩地車牌申請其實(shí)速度還是比較快的。新規(guī)之后辦理門檻會比較低,對于中港車牌申請,可以盡早。
從3月底開始,港珠澳大橋“人車兩旺”,再創(chuàng)新高。據(jù)港珠澳大橋邊檢站統(tǒng)計(jì),3月28日至4月6日,經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸入出境的客流車流累計(jì)超過100萬人次和17萬輛次,日均超過10萬人次和1.7萬輛次,同比增長167.8%、145.1%,均處于歷史最高位。
為更好地提供口岸停車服務(wù),自3月18日起,福田口岸、深圳灣口岸、蓮塘口岸、羅湖口岸、文錦渡口岸社會停車場全面實(shí)施預(yù)約停車。
全國政協(xié)常委唐英年:建議逐步實(shí)現(xiàn)粵港跨境車輛可選擇不同口岸通行。 “目前,在粵港澳大灣區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)融合的節(jié)點(diǎn)上,存在著車輛往返互通的阻礙,妨礙‘大灣區(qū)高度一體化’的目標(biāo),需要進(jìn)一步理順關(guān)系,優(yōu)化安排。