10月3日一大早,廣東將研究深圳經港珠澳大橋至珠海、澳門通道的消息迅速登上微博熱搜。據南方+報道,近日,廣東省政府官網全文發(fā)布了《廣東省綜合交通運輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)。根據《規(guī)劃》,廣東將建設珠海全國性綜合交通樞紐,并研究論證以鐵路功能為主的伶仃洋通道。
珠江東西兩岸的聯(lián)通問題,一直是廣東的痛點,既有的過江通道無法滿足跨珠江口日益增長的客貨運需求。對此,《規(guī)劃》做出了針對性布局,提出了新的解題之法?!兑?guī)劃》顯示,為加強與港澳的交通銜接,廣東將研究深圳經港珠澳大橋至珠海、澳門通道,更好發(fā)揮港珠澳大橋作用。這意味著,珠海有望再添對接深圳的新通道。此外,《規(guī)劃》也透露了伶仃洋通道的最新進展:在完善跨珠江口通道布局方面,廣東將研究論證以鐵路功能為主的伶仃洋通道。目前,為承接東岸地區(qū)特別是深圳地區(qū)的優(yōu)質資源,珠海正加快推進深珠合作示范區(qū)建設。截至9月初,已有46個深圳產業(yè)項目落地珠海高新區(qū),總投資達134億元。據深圳夢報道,《發(fā)展規(guī)劃》中共有130處提及深圳涉及多個重大項目規(guī)劃,研究深圳經港珠澳大橋至珠海、澳門通道,更好發(fā)揮港珠澳大橋作用。
粵港車牌辦理迎來利好,深圳未來可通道港珠澳大橋到珠海、澳門
在“打造國際一流的綜合交通樞紐”章節(jié)中,提到高標準建設深圳等國際航空樞紐,加強深圳寶安機場與惠州機場快速軌道交通連通,強化惠州機場承擔深圳第二機場功能;推動廣州、深圳和珠三角樞紐(廣州新)等國際樞紐機場引入高速鐵路、城際鐵路、城市軌道以及高速公路等多種交通方式,其中深圳寶安國際機場在既有深圳地鐵 1 號線、11 號線和穗莞深城際鐵路基礎上,新增引入深圳地鐵 12 號線、20 號線、26 號線以及深大城際鐵路、深茂鐵路,規(guī)劃引入廣州至深圳高鐵新通道等。
在“構建立體互聯(lián)的綜合交通網絡”章節(jié)中,提到提升深圳寶安機場國際化水平,構建連接全球創(chuàng)新型城市、歐美澳熱點城市及“一帶一路”新興市場國家節(jié)點城市的國際航線網絡;支持深圳等建設郵輪母港,重點發(fā)展東南亞和南海諸島航線,積極培育國內沿海航線;加快推進深圳至江門鐵路建設,高標準建設深圳至深汕合作區(qū)等高鐵線路,推動形成沿海高速鐵路雙通道,加快建設贛州至深圳鐵路。
《發(fā)展規(guī)劃》特別提到構建高效聯(lián)通的大灣區(qū)快速交通網,將以強化極點聯(lián)系、聯(lián)通珠江口兩岸、連接內地與港澳為重點,構建以高速鐵路、城際鐵路、高等級公路為骨干的大灣區(qū)快速交通網。
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包括:研究廣州至深圳高鐵新通道,建設廣深、廣珠快捷走廊;
結合深圳至江門鐵路同步建設廣珠城際鐵路中山聯(lián)絡線,形成珠海經南沙至深圳的環(huán)珠江口直連鐵路通道;
完善跨珠江口通道布局,加快深中通道,研究論證以鐵路功能為主的伶仃洋通道,謀劃深圳至中山城際鐵路;
加快深圳東部過境公路建設,規(guī)劃研究港深西部快軌,研究深圳經港珠澳大橋至珠海、澳門通道,更好發(fā)揮港珠澳大橋作用;
推進皇崗口岸重建以及羅湖、深圳灣、沙頭角等口岸改造升級。
在“發(fā)展高品質的運輸服務”章節(jié)中,提到優(yōu)化樞紐內部流程,研究布設封閉式聯(lián)運換乘通道,在廣州、深圳等城市主要樞紐場站試點開展不同交通方式間雙向或單向“安檢互認”;積極拓展深圳機場碼頭水上高速客運航線,打造深圳機場面向大灣區(qū)的??章?lián)運網絡;支持廣州、深圳等地探索開展“空中的士”等城市通勤新模式。
其中,《發(fā)展規(guī)劃》中附有《廣東省“十四五”規(guī)劃建設重大交通基礎設施項目表》
涉及深圳的重大項目主要有
1、軌道交通
贛州至深圳鐵路廣東段、深圳至江門鐵路、深圳至深汕特別合作區(qū)鐵路、深圳機場至大亞灣城際深圳機場至坪山段、穗莞深城際前海至皇崗口岸段、深惠城際坪地至瀝林北段;
2、公路
深圳至中山過江通道深圳連接線、深圳至中山過江通道海中橋隧主體工程、沈海國家高速公路汕尾陸豐至深圳龍崗段改擴建工程、惠鹽高速公路深圳段改擴建工程、沈海高速公路荷坳至深圳機場段改擴建工程、深圳外環(huán)高速公路深圳段三期、深圳外環(huán)高速公路支線(深汕第二高速公路大亞灣至坪山段)、深汕西高速公路惠東支線(深汕第二高速公路深汕特別合作區(qū)至惠東縣)
3、港航設施
深圳港:鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭工程、深圳港大鏟灣港區(qū)集裝箱碼頭二期項目、深圳港大鏟灣港區(qū)集裝箱碼頭三期駁船項目、深圳港媽灣港區(qū)海星碼頭1#-4#泊位改造工程
4、民航
深圳機場三跑道擴建、深圳機場衛(wèi)星廳、深圳機場T1、T2航站區(qū)及配套設施、深圳機場北貨運區(qū)及配套站坪,推進深圳南頭直升機場遷建
5、交通樞紐
深圳樞紐新建西麗站及相關工程、深圳機場東綜合交通樞紐工程
電動車與新能源車申請粵港車牌辦理的條件:
1、車輛車長小于6米、乘坐人數小于等于8人(含駕駛人座位)的小型載客汽車。但微型載客汽車,如驅動電機總峰值功率小于或等于15KW的純電動汽車則不允許登記備案。
2、粵港車牌分為兩類,fv車牌與粵z車牌,企業(yè)主可以根據企業(yè)實際情況與納稅標準那你選擇辦理對應的車牌。
3、在19年4月15日起實行新規(guī)后,大陸申請辦理香港的fv車牌舊政已廢止,新規(guī)條件會更容易辦理。
粵港車牌辦理迎來利好,深圳未來可通道港珠澳大橋到珠海、澳門
港珠澳大橋申請粵Z車牌要求:境外投資者在內地投資,且三年內累計納稅額達到10萬元人民幣,即可進行港珠澳粵z車牌的辦理。
港珠澳大橋申請企業(yè)FV車牌要求:在廣東省辦理核準手續(xù)的國有企業(yè)、集體企業(yè)、民營企業(yè)、私營企業(yè),近三年納稅數額達到100萬元以上的,可以申辦1輛內地入出香港商務車指標。
深圳灣,蓮塘口岸申請粵Z車牌條件:
第一種是在廣東省投資的商戶,如上一年度在廣東省納稅額達15萬元人民幣以上可以申辦一個配額;
第二種是在港工作的中國科學院院士、中國工程院院士和香港的大學現任校長,以及持有廣東省人才優(yōu)粵卡A卡的港、臺和外籍人士。
深圳灣,蓮塘口岸申請企業(yè)FV車牌條件:
在廣東省辦理核準手續(xù)的國有企業(yè)、集體企業(yè)、民營企業(yè)、私營企業(yè),上一年度納稅數額達到100萬元以上的,可以申辦1輛內地入出香港商務車指標。
如果滿足不了粵港車牌辦理條件,可以選擇以下兩種方法。
1.收購型:收購廣東省滿足納稅的企業(yè),直接申請辦理。
2.轉讓型:收購持有粵港兩地車牌的企業(yè),粵港兩地車牌和企業(yè)同時持有,辦理速度也快,一個月左右時間。
粵港澳大橋什么車牌可以上(深圳粵港澳大橋 )
2021.10.14
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