橫琴新區(qū)商務(wù)局日前公布,澳門(mén)單牌車(chē)入出橫琴新增2500個(gè)配額,總量達(dá)到5千個(gè)。澳區(qū)全國(guó)人大代表劉藝良表示,此舉有助拓展澳人生活及發(fā)展空間,加強(qiáng)琴澳兩地人員交流往來(lái)及合作,并認(rèn)為未來(lái)單牌車(chē)入橫琴配額和限制越來(lái)越放寬是大趨勢(shì),更為今年重點(diǎn)推進(jìn)的“全面開(kāi)放澳門(mén)機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸入出內(nèi)地”工作打下基礎(chǔ)。
澳門(mén)單牌車(chē)入出橫琴措施于2016年12月開(kāi)始實(shí)施,經(jīng)過(guò)2017年及2018年兩次放寬申請(qǐng)條件,并且從最初的300個(gè)名額增加至5千個(gè)。劉藝良昨日受訪時(shí)表示,橫琴要建設(shè)深度合作區(qū),在交通上互聯(lián)互通非常重要,澳門(mén)單牌車(chē)入橫琴配額增加是一個(gè)好的舉措,有利橫琴建設(shè)和擴(kuò)大澳門(mén)人生活和發(fā)展空間,對(duì)于投資者亦更加便利,有助推進(jìn)兩地商務(wù)經(jīng)貿(mào)合作。
問(wèn)及未來(lái)單牌車(chē)會(huì)否進(jìn)一步甚至全面放寬,劉藝良稱,無(wú)論從申請(qǐng)條件還是配額數(shù)量、管理模式,一定會(huì)越來(lái)越放寬,越來(lái)越簡(jiǎn)化,橫琴方面亦是十分歡迎澳門(mén)單牌車(chē)進(jìn)入。他表示,橫琴新口岸即將開(kāi)放使用,并且採(cǎi)用創(chuàng)新的通關(guān)模式,合作查驗(yàn)一次放行,在這個(gè)基礎(chǔ)上逐步放寬單牌車(chē)出入,是非常好的時(shí)機(jī),但肯定不能馬上一步到位全面解綁,因?yàn)椴环蟽傻貙?shí)際情況,必須考慮目前兩地口岸的交通和通關(guān)壓力、道路網(wǎng)配套等因素。希望橫琴口岸車(chē)輛通道盡快建好,通關(guān)模式一樣要?jiǎng)?chuàng)新,車(chē)道軟硬件亦需配合提升,相信可以大大提升通關(guān)效率。
另外,廣東省港澳辦日前公佈《粵澳合作框架協(xié)議》今年的重點(diǎn)工作,提出“粵澳將推動(dòng)全面開(kāi)放澳門(mén)機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸入出內(nèi)地”。劉藝良認(rèn)為,開(kāi)放澳車(chē)入粵需事前做好政策設(shè)計(jì)、管理制度及配套設(shè)施,如通關(guān)模式、車(chē)輛查驗(yàn)?zāi)J?,可借鑒參考橫琴的經(jīng)驗(yàn)。
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