橫琴新區(qū)商務(wù)局日前公布，澳門單牌車入出橫琴新增2500個(gè)配額，總量達(dá)到5千個(gè)。澳區(qū)全國人大代表劉藝良表示，此舉有助拓展澳人生活及發(fā)展空間，加強(qiáng)琴澳兩地人員交流往來及合作，并認(rèn)為未來單牌車入橫琴配額和限制越來越放寬是大趨勢，更為今年重點(diǎn)推進(jìn)的“全面開放澳門機(jī)動(dòng)車經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸入出內(nèi)地”工作打下基礎(chǔ)。

　　澳門單牌車入出橫琴措施于2016年12月開始實(shí)施，經(jīng)過2017年及2018年兩次放寬申請(qǐng)條件，并且從最初的300個(gè)名額增加至5千個(gè)。劉藝良昨日受訪時(shí)表示，橫琴要建設(shè)深度合作區(qū)，在交通上互聯(lián)互通非常重要，澳門單牌車入橫琴配額增加是一個(gè)好的舉措，有利橫琴建設(shè)和擴(kuò)大澳門人生活和發(fā)展空間，對(duì)于投資者亦更加便利，有助推進(jìn)兩地商務(wù)經(jīng)貿(mào)合作。

　　問及未來單牌車會(huì)否進(jìn)一步甚至全面放寬，劉藝良稱，無論從申請(qǐng)條件還是配額數(shù)量、管理模式，一定會(huì)越來越放寬，越來越簡化，橫琴方面亦是十分歡迎澳門單牌車進(jìn)入。他表示，橫琴新口岸即將開放使用，并且採用創(chuàng)新的通關(guān)模式，合作查驗(yàn)一次放行，在這個(gè)基礎(chǔ)上逐步放寬單牌車出入，是非常好的時(shí)機(jī)，但肯定不能馬上一步到位全面解綁，因?yàn)椴环蟽傻貙?shí)際情況，必須考慮目前兩地口岸的交通和通關(guān)壓力、道路網(wǎng)配套等因素。希望橫琴口岸車輛通道盡快建好，通關(guān)模式一樣要?jiǎng)?chuàng)新，車道軟硬件亦需配合提升，相信可以大大提升通關(guān)效率。

　　另外，廣東省港澳辦日前公佈《粵澳合作框架協(xié)議》今年的重點(diǎn)工作，提出“粵澳將推動(dòng)全面開放澳門機(jī)動(dòng)車經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸入出內(nèi)地”。劉藝良認(rèn)為，開放澳車入粵需事前做好政策設(shè)計(jì)、管理制度及配套設(shè)施，如通關(guān)模式、車輛查驗(yàn)?zāi)Ｊ?，可借鑒參考橫琴的經(jīng)驗(yàn)。

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