全面放寬港澳單牌車經(jīng)港珠澳大橋進(jìn)入粵港澳大灣區(qū)，不僅是港澳車主們爭取多時的基本訴求，更是充分發(fā)揮港珠澳大橋“互聯(lián)互通”功能，打通港珠澳大灣區(qū)“經(jīng)濟(jì)命脈”的重要手段。有澳門籍廣東省政協(xié)委員早前提出相關(guān)提案，結(jié)果獲得廣東方面多部門的積極回應(yīng)?？倲?shù)達(dá)70多萬輛的港澳單牌車，有望獲全面開放經(jīng)港珠澳大橋進(jìn)出內(nèi)地。
降低門檻激活“黃金通道”
歸根究底，“門檻過高”是港珠澳大橋車流量疏落的主因。目前，只有粵港兩地牌照的車輛，或經(jīng)過三地政府部門許可的單牌車輛，才可以上橋。但是，這部分的車輛數(shù)量與港澳75萬的私家車總數(shù)相比，簡直是九牛一毛。但政策所限，真正有需要使用大橋的用家及港澳有意北上自駕游的市民卻只能“望橋興嘆”、“用橋無門”!
以上就是關(guān)于單牌車的資訊， 單牌車行使范圍始終會有局限，兩地車牌的地位無法被替代，辦理兩地車牌就找港牌寶，專注粵港車牌代辦(FV車牌、粵Z車牌)等一站式服務(wù),10年企業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn),專業(yè)化團(tuán)隊(duì)辦理。
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