港珠澳大橋的修通，對(duì)三地的往來(lái)提供了便利的條件。為什么港珠澳大橋兩地車(chē)牌那么火爆，有哪些優(yōu)勢(shì)? 小編帶大家一起來(lái)看看
1.市場(chǎng)潛力巨大
在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的背景之下，港珠澳大橋?qū)⒊袚?dān)起三地人才流動(dòng)和商務(wù)交流的重任。未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，兩地牌作為稀缺資源的地位不會(huì)改變。
2.申辦條件相對(duì)寬松
港珠澳大橋嚴(yán)格的條件也有所放松，粵Z車(chē)牌滿足3年內(nèi)納稅條件10萬(wàn)就可以申辦1輛通行港珠澳大橋口岸的商務(wù)車(chē)輛指標(biāo)：
除此之外，以往申請(qǐng)過(guò)其他口岸車(chē)輛的，不受限制，仍可提出申請(qǐng)。也就是說(shuō)，擁有深圳灣口岸、皇崗口岸等口岸兩地牌的車(chē)主，仍然可以繼續(xù)申請(qǐng)港珠澳兩地牌。
3.商務(wù)禮儀和面子需求
深圳有不少?gòu)氖峦赓Q(mào)生意的公司以往會(huì)以上萬(wàn)元月租租下兩地牌車(chē)輛和司機(jī)，兩地牌車(chē)隨叫隨到，方便接送經(jīng)常到訪的外國(guó)客人。
而現(xiàn)在，隨著粵港一體化的加速，跨境商務(wù)需求愈加旺盛，租車(chē)成本愈來(lái)愈高了。還不如擁有一張兩地牌來(lái)得更劃算!
一名長(zhǎng)期往返穗港兩地的商人，更是直言不諱地指出，商務(wù)禮儀和面子需求也是兩地牌市場(chǎng)持續(xù)井噴的重要原因：“我經(jīng)常和生意伙伴一起去香港，假如沒(méi)有兩地牌照的車(chē)，我們難道要在高鐵上談合作嗎?”
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